Tìm kiếm cơ hội hợp tác giữa cảng Nam Đồ Sơn và cảng Los Angeles

thu-tuong-chinh-phu-viet-nam-pham-minh-chinh-chung-kien-le-ky-hop-tac

Trương Quốc Cường

Theo quy hoạch, khi trở thành cảng quốc tế, khu cảng Nam Đồ Sơn sẽ có khả năng tiếp nhận tàu container có sức chứa đến 18.000 TEU, tàu tổng hợp và hàng rời đến 200.000 tấn, tàu chở hàng lỏng/khí đến 150.000 tấn, tàu đến 150.000 tấn. đến 225.000 GT…

Ký kết biên bản ghi nhớ phát triển cảng Nam Đồ Sơn, Hải Phòng
Ký kết biên bản ghi nhớ phát triển cảng Nam Đồ Sơn, Hải Phòng

Trong khuôn khổ chuyến công tác Hoa Kỳ của đoàn Việt Nam do Thủ tướng Phạm Minh Chính dẫn đầu, lãnh đạo thành phố Hải Phòng và Tổng công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc (KBC), Công ty Cổ phần Công nghiệp Công nghệ Viễn thông Sài Gòn (SGT), Công ty Energy Capital Việt Nam (ECV) và Cảng Los Angeles – Hoa Kỳ (POLA) đã ký kết biên bản ghi nhớ nghiên cứu và phát triển dự án Cảng tổng hợp Nam Đồ Sơn tại thành phố Hải Phòng, xây dựng cảng Nam Đồ Sơn trở thành cảng cửa ngõ hiện đại, là nơi trung chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế của Việt Nam.

Theo quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050, chủ trương mở rộng cảng Nam Đồ Sơn thành cảng cửa ngõ, kết hợp trung chuyển quốc tế và phục vụ quốc phòng, an ninh đã được phê duyệt. Thủ tướng phê duyệt. Nằm trong tổng thể phê duyệt phát triển cảng biển Hải Phòng trở thành cảng trung chuyển trọng điểm của toàn miền Bắc.

Cụ thể, theo quy hoạch, khi trở thành cảng quốc tế, khu cảng Nam Đồ Sơn sẽ có khả năng tiếp nhận tàu container có sức chứa đến 18.000 TEU, tàu tổng hợp và hàng rời đến 200.000 tấn, tàu chở hàng lỏng/khí đến 150.000 TEUs. tấn, tàu khách đến 225.000 GT.

Cảng Nam Đồ Sơn được định hướng ưu tiên xây dựng các cảng phục vụ các cụm công nghiệp trong khu vực và cảng điện miền Trung phù hợp với quy hoạch tổng thể về năng lượng, quy hoạch phát triển điện lực, dịch vụ di dời. Các cảng trên sông Cấm.

Đối tác ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển với cảng Nam Đồ Sơn (Hải Phòng) tại Mỹ là cảng Los Angeles (một trong những cảng biển lớn nhất của Mỹ). Nằm trên vịnh San Pedro ở San Pedro, khoảng 20 dặm về phía nam của trung tâm thành phố Los Angeles,

Đây là quần thể cảng chiếm diện tích lên tới 3.000 ha và 69 km chiều dài bờ sông. Cảng có tổng cộng 80 cầu cảng, 27 bến hàng hóa, trong đó có hệ thống cảng container hàng đầu miền Bắc. Mỹ với thiết bị công nghệ tiên tiến và cơ sở hạ tầng để xử lý hàng container hiệu quả.

Với số lượng nhân viên dao động quanh mức 16.000 người. Trở thành một trong những cảng cửa ngõ bận rộn nhất cho hàng hóa giao dịch với các nước ven biển Thái Bình Dương ở Hoa Kỳ, trung bình hàng ngày trị giá khoảng 1,2 tỷ đô la hàng hóa được vận chuyển đến đây. .

Cùng với đó, Cảng Los Angeles cũng cam kết thực hiện các biện pháp bền vững và chăm sóc môi trường. Cảng đã triển khai nhiều chương trình, sáng kiến nhằm giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và thúc đẩy công nghệ sạch. Những nỗ lực này bao gồm việc sử dụng năng lượng trên bờ cho tàu, sử dụng thiết bị không phát thải và thực hiện Chương trình Xe tải sạch để giảm lượng khí thải từ xe tải.

Đồng thời, Cảng Los Angeles tiếp tục đầu tư vào các dự án cải thiện cơ sở hạ tầng và mở rộng để tăng hiệu quả và năng lực. Các dự án này bao gồm làm sạch và đào sâu kênh đào để chứa các tàu lớn hơn, nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt để cải thiện vận chuyển hàng hóa và phát triển các nhà ga mới để đáp ứng nhu cầu trong tương lai.

Chủ đề tin tức

Bài viết gần đây

Những bài viết liên quan